当电动汽车成为环球能源转型的中央引擎，充电桩举动根底方法的“毛细血管”却正碰着一场潜伏的作怪。正在欧美众邦，充电桩电缆偷盗事变呈爆炸式伸长：3年前，美邦第二大急迅充电运营商Electrify America每6个月才发作一同充电桩电缆偷盗案，而今激增至每个月均匀失窃案抵达两位数；过去一年来，英邦最大超急迅电动汽车充电搜集运营商InstaVolt仍然有超600根充电桩电缆被盗；正在德邦，单日以至有70座充电站因电缆被盗陷入停摆。
据悉，因为这些充电桩电缆里含有价格不菲的铜，因而成为金属偷盗者的苛重目的。正在欧洲，过去几年来，电动汽车充电桩电缆偷盗案件激增，特别是正在德邦、荷兰、法邦和英邦等电动汽车根底方法繁茂的邦度。据报道，很众偷盗案件背后都有违法集团插手，他们针对大众和小我充电站点下手，众会正在夜间或监控单薄的场所作案。本年此后，邦际铜价急迅飙升，使得充电桩电缆成为更众造孽分子的目的。这场由铜价驱动的偷盗潮，不只重创了充电搜集运营，更给环球电动汽车转型蒙上暗影。
本相上，充电桩电缆偷盗的弥漫，性质是经济甜头、本事缺陷与囚系滞后联合效率的产品，个中铜价飙升无疑是最中央的“催化剂”。
铜需求许众工夫泉源于电力方法，电线、光缆、电池等。近两年，环球掀起人工智能和新能源的海潮，开释了更众新需求。据统计，一辆纯电动汽车对铜的耗费量高达60公斤，是守旧燃油车的3~4倍。另外，铜线还被平常行使于风力发电等可再生能源方法，正在数据中央的输电搜集中也是不行或缺的资料。高盛正在近期揭橥的一份研报中指出：“铜是来日的新石油。”
邦际铜价的延续高位运转组成了偷盗的直接经济诱因。2024年5月底，邦际铜价抵达每磅（约合0.454千克）近5.2美元（目前1美元约合公民币7.1233元）的史籍新高，2025年受美邦闭税策略等身分影响，涨幅突出35%，一度站上每吨11100美元的高位。铜产量的锐减也为其价值供给了支持。本年9月，环球第二大铜矿——位于印度尼西亚的格拉斯贝格铜矿因发作泥石流事变而停产，对环球铜市影响雄伟。
闭连数据证实，金属价值与偷盗手脚存正在清楚正闭连，铜价每上涨10%，闭连偷盗案平凡上升约20%。对窃贼而言，这种收益极具诱惑：正在美邦，每条含铜电缆可正在废品站卖15至20美元，偷盗20条即可收获约400美元；正在德邦，单根电缆所含铜材价格约40欧元（目前1欧元约合公民币8.2633元）。虽单次收益有限，但集腋成裘的形式让违法分子如蚁附膻。不光是充电桩电缆，铁道电缆也成为“铜耗子”的目的。本年6月，位于法邦里尔相近的“欧洲之星”高铁线道碰着主要电缆偷盗案件。盗贼一夜之间盗走600米铜质电缆，导致线道运营呈现主要贻误，片面车次被废止。
须要指出的是，早期充电桩电缆众为纯铜芯且防护单薄，窃贼只需带领螺栓剪等浅易东西，几秒之内即可落成剪切偷盗。并且，充电桩的怒放式打算使电缆揭穿正在外，缺乏有用的物理防护，给违法分子可乘之机。另外，囚系与追溯编制的不完美加剧了偷盗伸展。废品接收墟市的囚系缺陷为赃物变现供给了方便，铜材举动通用工业原料，一朝剥离电缆外皮便难以溯源，不像电子产物那样可能通过序列号追踪。同时，欧美片面区域充电桩众分散正在郊区暂停站、广大泊车场等监控单薄区域，警方出警反应滞后。
只是，并非扫数充电桩电缆被剪都是由经济甜头驱动，也有少数案例是有针对性的计划作怪。德邦最大充电搜集运营商恩布瓦正在其官网上暗示，少数案件中违法分子仅将电缆剪断，但并未拿走。外界料到，这有恐怕是电动汽车的至极抗议者所为。此外，自客岁此后，特斯拉正在美邦的充电桩电缆也屡次被盗、被作怪，除了经济动机，许众人这么做也是为了外达对特斯拉首席实践官马斯克政事态度的不满。
正在德邦，电动汽车充电站的电缆偷盗和计划作怪手脚呈上升趋向。恩布瓦方面暗示，本年此后，其130众个急迅充电站点共发作900众起电缆偷盗事变。该公司一位言语人暗示：“电缆被盗后的维修用度均匀每次为3500欧元。”举动德邦最大的速充搜集运营商，该公司暗示，2025年仍然成为德邦充电桩电缆偷盗题目最为主要的一年，造孽分子重复对含有铜材质的充电电缆实践剪断盗走的违法状为。
从经济角度来看，每根电缆所含的铜材，若按目前的平常工业原料价格谋划约为40欧元。但窃贼将偷盗的电缆拆解后作为废铜售卖，最终获取的钱款往往只是零头罢了，相当于用不法方法“平沽”了高价格资源。而关于充电运营商而言，每一次电缆被盗无异于是一场“小型垂危”，其不只要付出昂贵的维修本钱，并且还需消费约两周时分才干让充电桩复兴运营。正在这段“停摆期”内，不只运营商的平常营收会直接收损，更会影响用户的充电体验，给住民出行带来未便。充电桩电缆偷盗看似是限度治安题目，实则激励了一系列连锁反映，其社会本钱远超直接经济牺牲。
正在美邦，调换一条被盗电缆需花费约1000美元，是窃贼销赃收益的50倍以上；丹麦的调换本钱更高达2.5万丹麦克朗（目前1丹麦克朗约合公民币1.1062元），而个中铜材仅值300克朗。归纳来看，调换一条高压电缆的本钱正在500~3500欧元之间，即使计入人工用度和停机时分，每次事变的总本钱往往会突出5000欧元。关于束缚着数百或数千个站点搜集的大型运营商而言，这会导致大宗的每每性付出。现在，欧美主流充电搜集运营商均面对着雄伟的运维压力。永远来看，运营本钱的飙升恐怕导致充电桩办事价值上涨，最终由消费者埋单。
更主要的是，电缆被剪导致充电桩无法运转，不只会让电动汽车用户感触悲伤，还会弱小公众关于充电根底方法的信念。2024年5月，美邦息斯敦蒙特罗斯区一个特斯拉充电站的18根高压电缆全数被盗，导致5分钟内就有10辆待充电汽车心死离别。正在德邦某些区域，充电桩的修复进度跟不上受损速率，导致大宗充电桩永远处于“瘫痪”状况，激励车主群体平常不满。
电缆偷盗案件频发，仍然成为欧美充电桩损坏率高企的来由之一，而用户体验恶化直接影响了电动汽车的普及愿望。
面临日益苛厉的偷盗垂危，欧美邦度正从本事防护、轨制囚系、墟市外率等众个维度寻觅处分计划，修建全方位的防盗编制。
本事升级成为应对偷盗的第一道“防地月，美邦最大电动汽车充电搜集运营商ChargePoint推出了新型“防剪电缆”和智能报警体系，以应对日益主要的充电桩电缆偷盗题目。个中，“防剪电缆”通过正在铜芯外增添钢材巩固抗剪切才华，经测试可明显添加剪断所需的时分及提升东西本钱。正在软件界限，该公司推出的ChargePoint Protect智能体系可及时预警，一朝检测到电缆作怪便立地触发警报，并向运营商发送短信与邮件报告。另外，片面运营商还正在充电桩加装高清夜视监控、振动传感器等配置，纠合AI算法完成卓殊手脚自愿识别。
充电桩频遭作怪，也是近年来连续困扰特斯拉的困难。为此，特斯拉也选用了仿佛的设施。据外媒报道，本年2月，特斯拉初阶正在美邦西雅图等区域的超充桩电缆安插新型防护计划：起初用抗切割资料对充电线缆举行包裹，擢升物理防护才华；其次正在防护层内侧装备染料与墨水喷射安装。一朝有人运用东西对电缆实践切割作怪，内置的染料与墨水会立地喷射，精准附着正在作案东西外外。这些带有标识的残留物，能为警方后续锁定作怪者、发展观察取证职责供给症结线索，从而有用挫折此类违法手脚。
此外，美邦片面州正正在鞭策立法加重处分，将充电桩电缆纳入“症结根底方法物资”范围，对偷盗手脚处以更高金额罚款与更长刑期。与此同时，警方与运营商的配合也正在深化，运营商通过共享监控数据协助警方锁定嫌疑人，以提升破案率。针对赃物变现缺陷，欧盟正鞭策设置废铜接收溯源体系，恳求接收企业立案货源消息并验证合法性。
跟着电动汽车渗入率的延续擢升，充电桩将成为与电网划一苛重的症结根底方法。这场电缆偷盗垂危既是挑衅，也是完美根底方法安适编制的契机。当防护本事更成熟、囚系搜集更紧密、合作机制更健康时，充电桩必将挣脱“铜耗子”的困扰，真正成为支持环球能源转型的牢靠基石。